Emerson M. P. Silva e Alexandre M. Costa
Existem taxímetros eletrônicos e mecânicos e ambos marcam
tanto a distância percorrida quanto o tempo gasto numa corrida. Quando o
taxímetro é mecânico, à distância percorrida é marcada por um pequeno aparelho
instalado no cabo do velocímetro. É ele que conta as rotações desse cabo e as
reduz a 42,5 voltas para cada quilômetro rodado. Quando o veículo está parado
ou em baixa velocidade inicia-se a contagem do tempo, feita por uma engrenagem
que começa a funcionar no momento em que o taxímetro é acionado. Os taxímetros
eletrônicos, por sua vez, têm um componente que transforma as rotações do cabo
do velocímetro em pulsos elétricos – o transdutor e os transfere a um
circuito calculador que realiza a correspondência em unidades taximétricas
(UT). A marcação do tempo é feita de maneira similar à dos taxímetros
mecânicos.
Revista Super Interessante n° 037
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