Um típico veículo
para circular pelos congestionamentos das cidades grandes é o SCV-0, construído
pela japonesa Kyocera. É um carro elétrico movido a bateria, mas que conta com
um painel de células fotovoltaicas sobre o capô. Elas transformam luz do Sol em
eletricidade e podem recarregar as baterias do carro enquanto ele anda, se o
dia estiver ensolarado. Sua autonomia, nesse caso, chega a 160 quilômetros.
A velocidade máxima
que o SCV-0 desenvolve é 65 quilômetros por hora, adequada para um pequeno
carro de uso urbano que tem lugar somente para duas pessoas. Esse protótipo
custa 70 000 dólares, mas os engenheiros que os construíram pretendem encarar o
desafio de, em cinco anos, lançá-lo comercialmente pelo competitivo preço de 14
000 dólares.
Revista Super Interessante n° 040
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